A legjobb és talán szörnyű F1 2024-es járművezetők: Sargeant nyilvánvaló múltja, miközben Verstappen kapaszkodik a…

Ha egy riválissal haladsz előre, hogy megtapasztalj néhány dolgot a kampányban, az új félautomata sebességváltó az 1990-es évek közepétől minden F1-es pilóta alappillérévé vált. Ami az Algoritm 1 esztétikailag lenyűgözőbb újításait illeti, nehéz legyőzni az új Tyrrell P34-et, az új népszerű fél tucat kerekű autót, amelyet azután fejlesztettek ki, hogy 1976-ban kiskaput loptak a törvénybe. Miután az Alfa Romeo megnyerte a nemzeti bajnokság első két évét, a Ferrari 1952-ben debütált Alberto Ascari vezetésével a Ferrari 500-asával. Ami a sportág legmodernebb autóit illeti, az új Williams FW14B talán az egyik leghíresebb. A Patrick Lead és Adrian Newey vezette technológiai csapat egy olyan kihívó autó létrehozását vezette, amely úttörő technológiákat – például aktív felfüggesztést – alkalmazott a nagy előny elérése érdekében.

A szezon végére Gasly folyamatosan az élmezőnyben kvalifikálja magát, ami az autó teljesítményének legújabb kivételes javulása, és így meg is aratotta nézz be erre az oldalra méltó díját. 42 pontjuk, amelyeket főként az elmúlt öt futamon szereztek, kulcsfontosságú volt az Alpine számára, hogy megszerezzék a jövedelmező 6. helyet a konstruktőri bajnokságban. A srác 22 versenyszezonjából 19-et szerzett – többet minden eddiginél –, és uralta az új címet a Red Bull Race RB19-cel. Eredményeik ellentétben állnak a sportág néhány napos nagyságával. A kilencedik helyen Jackie Stewart végzett, akinek az 1971-es Tyrrell 003-as versenyét választották csúcstartónak. Idén a tizenegy versenyből fél tucatot nyert, és majdnem kétszer annyi ponttal zárta a szezont, mint a versenyző.

A csoport átnevezése segít a versenyrészben, és te leszel a következő, aki segít az Aston Martinnak. Az algoritmusok világában rengeteg vita folyik arról, hogy ki a történelem legjobb versenyzője. Ayrton Sennán és Jim Clarkon kívül Lewis Hamiltonon és Max Verstappenen át minden időkben megvannak a maga hírességei. De a Jobb Rendszerek egy másik rangsora megmutatja, hogy kik a történelem 10 legjobb versenyzője – és Hamilton a lista élén sem volt. Ehhez képest több mint 22 verseny nagyszerű, és az ő feltételezett száma sokkal magasabb, mint másoké, és ha folyamatosan nyersz, akkor nem éred el a legjobb 10-et.

Egy tájékozott algoritmus 1. Minden idők járművezetői: nézz be erre az oldalra

• Az élettel, mint a normákkal kapcsolatban azonban Norris elismerte, hogy kudarcot vallott – de még mindig készen áll arra, hogy megküzdjön a címért.
• A nála néhánynál több autóst is beleszámítva, Prost általában minden idők legtöbb győzelmet arató pilótája volt.
• A '68-as Matra International színeiben versenyző vadonatúj „Traveling Scot” az év legjobb atlétájaként teljesített.

Michael Schumachert a legnagyobb teljesítményű, több nagydíj-legenda által nyújtott kiváló kombinációként találhatjuk. Még akkor is, amikor képes volt elképesztő sebességre, az ár csak arra volt elég, hogy részese legyél az új francia tapasztalatának. Elkötelezettségük minden hullámhosszon megmaradt, és néha, beleértve Laudát is, intellektusának újszerű szélessége biztosította, hogy a legnagyobb teljesítményüket a versenyhétvégéig teljesítsék. Amikor odaért, olyan érzést keltett benne, mint egy üzenet, hátha már volt egy versenyzői szellő a gumikon, a márkájuk csak Clark lehetett. Néhány évvel később ismét világbajnok lett – fél hellyel megelőzve partitársát, Alain Prostot –, és az élen végzett.

Fernando Alonso titkos kérdést vet fel az Aston Martin fantasy csapatával kapcsolatban

Ugyanakkor Schumacher 1993-as megbízhatatlansága miatt Senna helyezései előtt előrébb került. Bár a terv szerint ez egy átlag feletti év volt számára, mégsem ez a legjobb éve az elmúlt évben. Ugyanakkor Phil Hill a legrosszabbul rangsorolt ​​győztes, mind abszolút körülmények között, mind az új rajtrács alapján. Az új terv figyelembe veszi az akkori legújabb rajtrácsot, így minden idők leggyengébbje. Ennek ellenére 1961-ben a 13. legjobb versenyző közé került, és sikereinek nagy részét a domináns Ferrari autónak köszönheti.

Miután a győzelmük után elhagyta a Williamst, Slope soha nem végzett hatodik teljes helynél (WDC) magasabban az utolsó három évében. Valtteri Bottas, a Formula–1-ben versenyző hírességek egyike, már harmadik évet tölt a Risk F1 Party Stop Sauberrel (korábban Alfa Romeo), majd 2017 óta a Mercedes tulajdonosa. Az új, erős gép a 2024-es szezon elején indult újra, mivel Verstappen az első hét versenyéből ötöt jó fölénnyel nyert, ezzel sorozatban negyedik azonos sikerű évét zárva 63 győzelemmel. Természetesen volt egy kiforrott autója, és tudta, hogy milyen új monoton akadályok vannak, amiket valamilyen oknál fogva könnyen vezethetett, de az előnye, amellyel legyőzte Perezt, és az a kényelem, amit a győzelmekből nyert, kétségtelenül különleges. A hazai ralibajnokságon edzett, idén a Citroën Junior Team élén versenyzett, és tavaly az első helyen végzett a Frostban. Bár látszólag új a rali világában, a srác lenyűgöző teljesítményt nyújtott, egy szakaszgyőzelmet aratott, és két egymást követő szezonban is 10. ütéssel zárta a bajnoki címet.

Az a tény, hogy a srác vakbélgyulladás miatt kihagyta a szezon következő versenyét Szaúd-Arábiában, mégis két héttel később visszatért, hogy Ausztráliában nyerjen, aláhúzza az új Scuderia ügye iránti elkötelezettségét. A srác minden díjat odaítélt, és további győzelmeket is aratott Mexikóban. Ésszerűnek tűnik kijelenteni, hogy többet ér annál, mint hogy a következő évben a Williams ellen támadja az új középpályát.

Lawson frissítéseket fog adni Perezről, és amikor 2024-ben a friss Reddish Bullt vezette, vitatható, hogy az új, Milton Keynes-i alapítású csapat megszerezte volna a legújabb konstruktőri bajnokságot. Azonban ennek nagy része papíron alapul – most az új kasszasiker duónak is meg kell erősítenie a pályán, hogy biztosan feljebb jusson a szezon előtti ranglistán. Szavazással elmondhatod a véleményed, amelyben áttekinted az öt legjobb F1-es versenyzőpárosunkat, és megtudhatod, melyik volt az őrült hatodik ranglistád. A brit Oliver Bearman végleg csatlakozott a Haashoz, az F2-bajnok Gabriel Bortoleto a Sauberhez szerződhetett, Isack Hadjar a Racing Bullsnál debütálhat, Jack Doohan pedig az Alpine megszerzéséért fog küzdeni. Az elmúlt két évben az új finn versenyző az Alfa Romeóban (ma átnevezték, hogy kihagyd a Saubert) versenyzett, és 2024-ben is következetesen velük versenyezhet.

Az új Lotus csapat erős, 12 hónappal ezelőtti Honda motorokat kapott a japán Satoru Nakajima által választott versenyzőnek köszönhetően, ami lehetővé tette a precíz változtatást. Senna volt a Lotus új, tagadhatatlan első számú versenyzője, Warwick pedig csak néhány dobogós helyezést ért el, ami a személyiségét tükrözi, bár a képességeik többet hoztak. A srác egy ragyogó, nedves időben megtett versenyen állt meg Monacóban, ahol a körülmények miatt korán leállított száguldásban a második helyen végzett.